東日本エリア路線

最も海に近い駅とも言われる海芝浦駅では、工場関係者を除いて、鉄道以外では往来することが困難です。

川崎区大川町の工業地帯に向かう路線です。
わずかな本数の旅客列車のみが営業される路線ですが、バスが大川町内まで乗り入れているほか、武蔵白石から歩いて大川町内に向かうことが可能です。
武蔵白石はかつて急カーブ上にホームがあったため、現在ではホームが撤去され、大川発着の列車は全て通過します。

横浜線としては、東神奈川までですが、列車によっては横浜を経由し、桜木町・磯子・大船まで直通します。
横浜市、町田市、相模原市、八王子市といった人口が多い地域を走り、都心から放射線に伸びる路線相互を連絡する役目もあり、国鉄時代から利用者が多い路線です。

京浜東北線と一体となって運転されていますが、一部列車は横浜線にも直通します。

現在は横浜線への乗り入れは行われていません。

伊豆急行線に直通する列車もあります。

いわゆる中央東線の区間です。

いわゆる旧線です。

基本的に、青梅駅で系統分離がされています。

JR東日本 五日市線