東日本エリア路線

気仙沼〜盛は鉄道事業が廃止され、BRTに転換しています。
工事等により迂回運転することがあります。ご利用の際は、最新の情報をご確認ください。

気仙沼〜盛は鉄道事業が廃止され、BRTに転換しています。
工事等により迂回運転することがあります。ご利用の際は、最新の情報をご確認ください。

気仙沼〜盛は鉄道事業が廃止され、BRTに転換しています。
工事等により迂回運転することがあります。ご利用の際は、最新の情報をご確認ください。

気仙沼〜盛は鉄道事業が廃止され、BRTに転換しています。
ミヤコーバス運行「市民バス鹿折金山線」気仙沼駅前〜上鹿折駅前はＪＲ大船渡線ＢＲＴ区間として運転されています。
当該区間のみの利用の場合、BRT運賃が適用されます。
気仙沼駅前から上鹿折駅前方面は「鹿折金山」行となります。
上鹿折駅前から気仙沼駅前方面は「田谷本郷」「気仙沼市立病院」「市営牧沢住宅」行となります。
気仙沼駅は、駅構内および駅ロータリーに入りません。BRT内湾入口(八日町)駅、BRT鹿折唐桑駅も乗り場が異なります。
令和２年１０月１日改正の情報です。工事等により迂回運転することがあります。ご利用の際は、最新の情報をご確認ください。

柳津〜気仙沼は鉄道事業が廃止され、BRTに転換しています。前谷地〜柳津はBRTも並行しています。

柳津〜気仙沼は鉄道事業が廃止され、BRTに転換しています。前谷地〜柳津はBRTも並行しています。
工事等により迂回運転することがあります。ご利用の際は、最新の情報をご確認ください。

柳津〜気仙沼は鉄道事業が廃止され、BRTに転換しています。前谷地〜柳津はBRTも並行しています。
工事等により迂回運転することがあります。ご利用の際は、最新の情報をご確認ください。

JR東日本 石巻線

かつて私鉄路線であったが故に、駅数が多いことが特徴。長らく仙台〜石巻には時間がかかっていましたが、仙石東北ラインの開業により、駅が少ない東北線を経由する列車が誕生し、時間が短縮されています。

JR東日本 仙山線